Информация об Азербайджанские авиалинии

Закрытое акционерное общество “Азербайджан Хава Йоллары” – самый крупный авиационный перевозчик Азербайджана, носящий статус государственного. “Азербайджанские авиалинии” были основаны сразу после приобретения страной независимости, весной 1992 года, когда правительство подписало соответствующий указ.

Головной офис предприятия находится в столице, Баку, в воздушном порту “Гейдар Алиев”, соответствующий международному уровню.

Флот организации

“Азербайджанские авиалинии” работают на следующих воздушных судах:

• 3 самолета Airbus A319-100; 6 самолетов Airbus A320-214; 2 – Airbus A340-542; 3 Boeing 757-200; 2 Boeing 767-300ER; 2 Boeing 787-8.

Помимо американских и европейских машин, перевозчик использует бразильские самолеты Embraer 190-100, специализация которых – магистрали средней и малой протяженности. Для обслуживания этих же направлений в ближайшие годы в распоряжение компании должны поступить российские самолеты МС-21-300. Также решенным вопросом является расширение парка Boeing 787-8, “Азербайджанские авиалинии” в ближайшее время ждут 5 самолетов, а в отдаленной перспективе – еще 8. Акцент на увеличении численности именно этих машине неслучаен, ведь Dreamliner – один из наиболее современных самолетов, характеризующийся безопасностью и комфортом, недоступным более ранним модификациям.

Важный момент – все самолеты авиационного перевозчика достаточно молодые, по среднему возрасту флота он входит в число мировых лидеров.

Маршруты

По списку обслуживаемых направлений “Азербайджанские авиалинии” полностью соответствуют статусу государственного перевозчика. Список внутренних маршрутов невелик (что объясняется размерами государства), из Баку самолеты отправляются в Гянджу и Нахичевань. Внешних направлений гораздо больше. Борта в ливрее “Азербайджанских авиалиний” регулярно вылетают во множество городов России и Европы, имеются также связь со странами СНГ, Азией и даже Северной Америкой, с аэропортом города Нью-Йорк.

Некоторые направления открываются в соответствии с сезоном, когда повышается спрос на билеты из-за выхода многих в отпуска. Компания просит путешественников отслеживать этот момент, чтобы вовремя приобрести посадочный талон по выгодному тарифу.

Развитие

История предприятия – наглядное свидетельство его постоянного стремления к развитию. Компания начинала с небольшого числа самолетов в собственности, обслуживаемых аэропортов и маршрутов, теперь же маршрутная сеть сформирована несколькими десятками государств, а количество перевезенных пассажиров исчисляется миллионами.

Чтобы отвечать жестким международным требованиям, “Азербайджанские авиалинии” регулярно проходят аттестацию, получают сертификаты. Каждый из ее бортов соответствует нормативам, обозначенным ICAO, а сам перевозчик – полноценный член престижной организации IATA, то есть ассоциации воздушного флота международного уровня.

Достижения “Азербайджанских авиалиний” отмечены не только премиями государственного уровня, но и межнациональными наградами. В частности, в соответствии с рейтингом британского агентства Skytrax, специализирующегося на анализе деятельности авиационных компаний, перевозчик имеет 4 звезды. В Европе, как и в СНГ, столь высокий статус – единичный случай, так как оценка предполагает анализ почти тысячи показателей деятельности.

Отношения с пассажирами

Отзывы – наиболее убедительное и точное подтверждение того, что “Азербайджанские авиалинии” очень внимательно относятся к обслуживанию клиентов. Позитивные мнения касаются списка доступных услуг, обслуживания со стороны специалистов аэропорта и летного персонала, высокий уровень комфорта салонов (конфигурация, мягкость кресел и расстояние между ними), вкусная еда на борту.

Безопасность полетов обеспечивается не только состоянием техники и внимательным подбором летчиков, но и постоянным повышением их квалификации, умения действовать в нестандартных ситуациях, требующих особой концентрации и профессионализма. Для этого “Азербайджанские авиалинии” открыли собственный учебный центр, оборудованный тренажером, адаптированным для отработки реальных ситуаций, возникающих на машинах Airbus, Boeing, ИЛ и ATR. Данный тренажер соответствует статусу “D”, наиболее высокому среди подобной учебной техники.

Нормы багажа

Безвозмездные лимиты выглядят следующим образом:

• Пассажирам, входящим в “VIP club” позволено транспортировать до трех мест багажа, масса каждого из которых не выше 32 килограммов;
• Бизнес-класс – 2 места по 32. Аналогичные ограничения установлены для путешественников клуба “Комфорт”;
• Экономический класс – 1 место не тяжелее 32 килограммов.

Компания обращает внимание, что на некоторых направлениях, в соответствии с сезонным спросом, обозначенные нормативы могут корректироваться в обе стороны, так что подробности рекомендуется уточнять заранее.