Билеты авиакомпании Fiji Airways
Мы подберем для вас лучшие варианты перелета
Петербург туда-обратно
от 4 067 ₽
Сочи туда-обратно
от 3 716 ₽
Казань туда-обратно
от 4 437 ₽
Информация об авиакомпании Fiji Airways
Fiji Airways – флагманское авиационное предприятие Фиджи, специализирующееся на выполнении международных рейсов. Головным аэропортом для перевозчика является Нади, имеющий международный статус.
История компании начинается в 1947 году, тогда она носила название Katafaga Estates Limited. До первого коммерческого перелета с момента основания прошло 4 года, он был выполнен только в 1951. В подчинении Fiji Airways сейчас находится дочерняя компания Fiji Link, основная область работы которой – обслуживание региональных и внутренних направлений.
На данный момент Авиалинии Фиджи – одна из наиболее стабильных компаний в регионе, демонстрирующая высокие экономические показатели, стабильное развитие.
Флот организации
В эксплуатации находятся следующие воздушные суда:
Airbus A330-200 – 5 единиц; Airbus A330-300 – 1; Airbus A350-900 – 2; Boeing 737-700 – 1; Boeing 737-800 – 2; Boeing 737 MAX8 – 2.
В ближайшее время ожидается поступление еще трех Boeing 737 MAX8.
До недавних пор компания использовала и турбовинтовые самолеты, но впоследствии они были переданы дочернему подразделению, сконцентрировавшемуся на внутренних рейсах. Машины ATR оптимально приспособлены для работы на компактных аэродромах с ВПП малой протяженности.
Маршрутная сеть
Если не брать в расчет маршруты, обслуживаемые дочерним предприятием, то Fiji Airways работает на 23 направлениях в 13 государствах. Список достаточно часто корректируется, руководство вводит новые маршруты, которые могут принести компании хорошую прибыль, отказывается от убыточных направлений. Некоторые рейсы носят исключительно чартерный и сезонный характер.
Руководство ведет активную работу в области заключения партнерских контрактов с крупными мировыми авиакомпаниями, что позволит ввести новые стыковочные рейсы, расширить маршрутную сеть и повысить комфорт для клиентов.
Развитие
Новый виток развития предприятия начался в 2012 году, когда руководство объявило о проведении ребрендинга. Именно в 2012 было возвращено историческое название “Fiji Airways”, была утверждена ориентация на международные перевозки, начали поступать самолеты, адаптированные для обслуживания дальних магистралей. В ходе ребрендинга утвердили обновленную версию ливреи, лайнеры стали более узнаваемыми. Помимо ливреи, обновили и униформу обслуживающего персонала.
Чтобы стать более узнаваемой и авторитетной на международном рынке, компания активно заключает договоры о партнерские с крупными мировыми перевозчиками, список которых постоянно пополняется.
Ведется работа в спонсорском направлении, чтобы повысить лояльность местного населения. В основном, спонсорство касается местных команд (в том числе национальной сборной) по регби. Данный вид спорта максимально популярен на Фиджи.
Отношения с пассажирами
В компании введена программа поощрения пассажиров, наиболее активно пользующихся ее услугами. Называется данная программа “Tabua Club”. В зависимости от статуса и количества накопленных бонусных баллов, путешественники могут рассчитывать на огромное количество вознаграждений, в числе которых:
- Оформление брони на посадочные талоны в приоритетном порядке;
- Использование отдельных регистрационных стоек при посадке и снятии с рейса;
- Увеличение объемов багажа, перевозимого на безвозмездной основе;
- Повышение класса обслуживания;
- Получение доступа в специализированные залы ожидания категории VIP, где можно отведать изысканные местные блюда, воспользоваться баром и даже салоном SPA. Оборудованные залы есть не только в базовом аэропорту Fiji Airways, но и в аэропортах партнерских компаний. Члены клуба могут провести с собой друзей по сниженной цене доступа;
- Персональные консультации и помощь специалистов Авиалиний Фиджи на стыковочных рейсах.
Нормы Багажа
Бесплатные нормативы по багажу зависят от типа воздушного судна и класса обслуживания. Норма по ручной клади для экономического класса – 7 килограммов, для бизнеса – 14 килограммов, то есть два 7-килограммовых места. По регистрируемому багажу актуальна зависимость и от направления, в общем случае норма составляет 30 килограммов для эконома и 40 – для бизнеса, но в некоторых случаях она может снижаться до 15 и 30 килограммов соответственно.