Информация об авиакомпании МАУ

Авиационное предприятие “Международные Авиалинии Украины” начало работу в 1992 году. После развала СССР во многих бывших союзных республиках, обретших независимость, начали создаваться организации, выполняющие статус нового национального перевозчика. МАУ принадлежит к числу именно таких организаций. Документы об учреждении нового предприятия были подписаны представителями гражданской авиации страны, а также фирмы из Ирландии GPA, специализирующейся на лизинге. Несмотря на государственный статус, все ценные бумаги авиационного перевозчика сконцентрированы в руках частных фирм.

В современном мире МАУ – это компания, определяющая развитие и тенденции украинской авиационной отрасли. Ее специализация – перевозка пассажиров и широкого спектра грузов. Головной аэропорт находится в городе Борисполь, он имеет международный статус. Каждую неделю компания отправляет более 1100 самолетов как по внутренним, так и по международным направлениям.

Флот организации

Основной самолет, используемый на рейсах МАУ – Boeing 737-800, таких машин насчитывается 24. Список прочей техники выглядит следующим образом:

• Boeing 737-900 – 4 машины;
• Boeing 767-300ER – 2;
• Boeing 777-200ER – 3, в ближайшее время ожидается ввод в эксплуатацию еще одного лайнера этого типа;
• Embraer E190 – 5;
• Embraer E195 – 2.

Решенным вопросом является скорое поступление в распоряжение компании трех самолетов модификации Boeing-737 MAX8.

Маршруты

Маршрутная сеть организации сформирована 38-ю государствами Европы, Ближнего и Дальнего Востока, Азии и других регионов. Заключены договоры с различными авиационными предприятиями на предмет проведения стыковочных рейсов.

Маршрутная сеть регулярно перестраивается, вводятся новые направления, рейсы по которым выполняются на регулярной основе, в соответствии с сезонным спросом руководство вводит и чартеры. Из последних нововведений МАУ особенно выделяются регулярные вылеты из Киева в Торонто, Каир, Копенгаген и Дели. Совсем недавно был заключен договор с турецким воздушным портом Измир.

Развитие

Показатели роста отмечаются во всех областях работы организации. В среднем, каждый год фиксируется увеличение общих объемов перевозки грузов и пассажиров примерно на 10 процентов. В ближайших планах компании – резкое увеличение численности воздушных судов, почти до 90 единиц. По планам руководства такая мера будет способствовать оптимизации деятельности, максимально эффективной эксплуатации находящихся в пользовании аэропортов, поможет в увеличении численности перевозимых пассажиров до 20 миллионов.

К ближайшим перспективам развития также относится освоение новых маршрутов, планируются вылеты бортов в ливрее МАУ в Азию (Гуанчжоу, Сеул), а также в другие регионы, наиболее активный рост маршрутов ожидается в Европе.

Компания развивается не только по основному профилю деятельности, но и по дополнительным направлениям. К примеру, ей принадлежит сеть технических служб, позволяющая поддерживать в оптимально состоянии не только собственные воздушные суда, но и машины клиентов.

Отношения с пассажирами

В этом плане авиационный перевозчик ориентируется на наиболее жесткие мировые стандарты и нормативы. Путешественники, регулярно пользующиеся рейсами МАУ, могут войти в число участников специальной программы лояльности “Panorama Club”. Суть программы сводится к накоплению бонусных баллов за покупку посадочных талонов. Баллы можно использовать для получения скидок на вновь оформляемые билеты, либо скидки на дополнительные услуги, к примеру, перевозку багажа сверх бесплатных нормативов, перевозку животных в салоне воздушного судна и прочее.

Для корпоративных клиентов внедрена схожая программа “Panorama Club Corporate”. В целом, отзывы клиентов о перевозчике положительны. Безопасность, квалификация летного персонала – все находится на должном уровне. Набор услуг полностью соответствует тарифному плану обслуживания, причем даже в экономическом классе пассажиры могут рассчитывать на горячие блюда, полный набор устройств в спинке кресла, монитор с фильмами и зарядные устройства для телефона.

Недавно компания освоила и бюджетный сегмент перевозок, в котором имеются некоторые ограничения по списку услуг, но многие пассажиры уже оценили его преимущества, основное из которых – очень низкая цена билетов.

Нормы Багажа

Нормы по бесплатной транспортировке багажа зависят от направления и загруженности рейса. В большинстве случаев, они составляют 32 килограмма для бизнес-класса и 23 – для эконома. Сумма измерений ограничивается 158 сантиметрами. Аналогичная зависимость прослеживается и в случае с ручной кладью. Минимальный лимит – 7 килограммов, тогда как пассажиры бизнес-класса, следующие по маршруту, относящемуся к дальней магистрали, могут брать на борт до 20 килограммов.