Решено оснастить Российские вертолеты канадскими газотурбинными двигателями

Вертолёт VRT500

В это воскресенье между конструкторским бюро «ВР-Технологии», принадлежащим холдингу «Вертолеты России» (часть государственной корпорации Ростех) и канадской кампанией Pratt & Whitney Canada был заключен контракт о поставке газотурбинных двигателей нового поколения PW207V для производства российской модели легкого вертолета VRT500 . Это произошло на международном авиасалоне Dubai Airshow.

Отечественная машина впервые была показана на международной авиационной выставке HeliRussia-2018. Она имеет один двигатель, соосную схему размещения винтов и массу 1,6 тонны. Кабина вмещает до 5 человек, поднимает дополнительный груз до 730 кг. Вертолет развивает скорость до 250 километров в час, дальность полета – до 860 км.

Приобретаемые агрегаты – современная модификация двигателей класса PW200. Они предназначены для легких машин, развивающих мощность до семисот лошадиных сил. Уже выпущено несколько тысяч таких силовых установок. По сообщению агентства РИА «Новости», суммарный налет этих двигателей составил более 11000000 часов.

Андрей Богинский, гендиректор российского холдинга, заявил о высоком качестве и надежности поставляемых агрегатов. Их используют для оснащения легких вертолетов во всем мире. Применение этого ключевого узла в конструкции российского вертолета сильно упрощает процедуру зарубежной сертификации наших машин. Это обеспечивает доступность и оперативность их послепродажного обслуживания. Глава организации «Вертолеты России» отметил успех сотрудничества своего холдинга с канадской компанией и выразил надежду на укрепление партнерских отношений в будущем.

Производство легких вертолетов – часть стратегии импортзамещения российской авиационной промышленности. Спрос на подобные модели в нашей стране составляет примерно 1000 в год. Старт массового выпуска на базе Улан-Удэнского авиационного завода планируется в 2022 году.