Информация об авиакомпании Air Algerie

Air Algerie – национальное авиационное предприятие из Алжира. Головной аэропорт и представительство находятся в государственной столице, Алжире. Специализация – обслуживание внутренних и международных маршрутов на регулярной основе. Компания широко известна не только на рынке африканского континента, но и в мире, является полноценным членом международной организации IATA. Основной собственник – местное правительство.

Предприятие было основано в 1946 году, первое название звучало как Compagnie Générale de Transports Aériens. Цель создания воздушного подразделения сводилась к обеспечению стабильного сообщения с Европой. С обретением Алжиром независимости головной пакет акций перешел в собственность государства, также большой долей владела французская компания Air France. Правительство постепенно национализировало компанию, пока не перевело в свою собственность 100% пакета ценных бумаг.

В собственности Air Algerie находится несколько дочерних подразделений, выполняющих различные задачи. Например, ведомство Air Algerie Cargo специализируется на перевозке грузов, а Air Algerie Catering – на изготовлении блюд, подающихся на всех лайнерах, вылетающих из Алжира. Также имеются технические подразделения, занимающиеся обслуживанием воздушного флота, поддержанием его безопасного исправного состояния, модернизацией.

Флот организации

Air Algerie использует следующие воздушные суда:

Airbus A330-200 – 8 единиц; ATR 72-500 – 12; ATR 72-600 – 3; Boeing 737-600 – 5; Boeing 737-700C – 2; Boeing 737-800 – 24.

Как можно увидеть, в распоряжении компании находятся лайнеры различных классов. Многие аэропорты Африки не имеют взлетно-посадочных полос высокого качества и длины, для их обслуживания оптимально подходят турбовинтовые самолеты ATR. Наиболее протяженные международные магистрали обслуживаются лайнерами Boeing и Airbus.

В собственности грузового подразделения Air Algerie находятся два специализированных борта, Boeing 737-800 BCF и Lockheed L-100-30T.

Отличительная особенность работы компании – резкое увеличение спроса на билеты в периоды паломничества в Хадж. Собственных самолетов не всегда хватает для удовлетворения временного спроса, так что организация заключает договоры аренды у партнеров.

Маршрутная сеть

Маршрутная сеть сформирована 39 мировыми государствами, расположенными как в Европе, так и в других регионах, и 32 внутренними направлениями. Периодически в маршрутную сеть вносятся корректировки, что позволяет компании максимально использовать потенциал своего воздушного флота. Некоторые маршруты обслуживаются на основе соглашений с другими мировыми перевозчиками, выполняются совместные комбинированные рейсы.

Развитие

Актуальные данные показывают, что компания работает с небольшим убытком. Анализ данных, впрочем, позволяет сделать вывод, что связано это не с неумелым руководством, а с недавними большими расходами, связанными с расширением воздушного флота, его модернизацией, переоборудованием аэропортов с целью повышения их пропускной способности и комфорта.

С каждым годом финансовые показатели Air Algerie улучшаются, убытки становятся минимальными, растет оборот продаж билетов, увеличивается количество пассажиров, перевезенных в течение года, а также коэффициент заполнения салона. Можно ожидать, что в ближайшие годы компания преодолеет негативную ситуацию, выйдет в плюс и будет продолжать работу исключительно с положительным балансом.

Отношения с пассажирами

Путешественники могут приобрести билет в классы “бизнес” или “эконом”. Салоны оснащены сиденьями с углом наклона до 118 градусов, которые укомплектованы электронными развлекательными системами, что позволяет с комфортом провести время в полете.

Фирменная программа лояльности для наиболее активных пассажиров называется “Air Algerie Plus”. В зависимости от частоты полетов, класса обслуживания и других моментов, клиенту присваивается определенный статус в программе. Статус определяет возможности использования бонусных баллов, которые можно тратить на целый комплекс услуг, в том числе доступ к фирменным залам ожидания, увеличение бесплатной багажной нормы, приоритетное прохождение регистрации через отдельную стойку и прочее.

Нормы Багажа

Максимальная масса ручной клади для обоих классов составляет 10 килограммов, за исключением самолетов ATR, в салоны которых нельзя брать больше 5 килограммов. Весовой лимит по регистрируемому багажу определяется направлением, типом воздушного судна, классом обслуживания. В некоторых случаях он не должен превышать 23 килограмма, но на некоторых направлениях даже для экономического класса установлено 30-килограммовое ограничение.