Билеты Air Cote D’Ivoire
Мы подберем для вас лучшие варианты перелета

Удобный поиск авиабилетов
Воспользуйтесь полезными фильтрами и рейтингом рейсов, чтобы выбрать самый лучший вариант.

Простой возврат авиабилета
Вы можете вернуть полную стоимость билета в день приобретения. Обмен и возврат происходят автоматически.

Круглосуточная поддержка
Наши операторы ответят на все интересующие вас вопросы круглосуточно. Вы не останетесь без внимания.

Снижение цены на билеты
При выборе даты перелета, наш сервис проинформирует вас о снижение стоимости авиабилетов на соседние даты.

Петербург туда-обратно
от 4 067 ₽

Сочи туда-обратно
от 3 716 ₽

Казань туда-обратно
от 4 437 ₽
Информация об авиакомпании Air Cote D’Ivoire
Air Cote D’Ivoire – авиационная компания, которая имеет статус государственного перевозчика Кот-д’Ивуара. Предприятие базируется в Абиджане, тут находится и головной офис, и основной аэропорт. Операционная деятельность была начата в ноябре 2012 года, новое предприятие пришло на смену прежнему флагману, носившему название Air Ivoire.
Предприятие изначально создавалось как государственно-частная организация. Данная правовая форма сохраняется и по сей день, 65 процентов акций находится в государственной собственности, остальные 35 процентов распределены между местными фирмами и европейскими концернами, в частности, 11 процентов находится под контролем авиационного гиганта Air France, оказывавшего активное содействие при основании компании.
На данный момент компания является одной из наиболее крупных и стабильных на всем африканском континенте. Финансовая отчетность показывает регулярное увеличение наиболее значимых экономических показателей.
Флот организации
По актуальным данным, компания использует следующие воздушные суда: Airbus A319-100 – 4 машины; Airbus A320-200 – 2; De Havilland DHC 8-400 – 4.
Список демонстрирует, что в распоряжении перевозчика находятся самолеты, позволяющие с максимальной эффективностью обслуживать магистрали различной протяженности. Для наиболее коротких маршрутов используются канадские машины DHC 8-400, относящиеся к турбовинтовому типу.
На ближайшее время запланировано расширение воздушного флота, в распоряжение компании должны поступить 2 самолета Airbus A319neo и 1 Airbus A320neo. Это позволит укрепить позиции на рынке африканских перевозчиков, работающих на средних магистралях, освоить новые направления.
Маршрутная сеть
Компания обладает очень широким охватом на африканском континенте. Общее число направлений – около 30, причем охвачены все наиболее крупные государства Африки, в том числе Нигерия, Конго, Бенин и другие. Действует несколько регулярных внутренних маршрутов, на которых работают турбовинтовые самолеты DHC-8.
Развитие
Мировая экономическая статистика говорит, что африканский рынок авиационных перевозок на данный момент находится в стадии активного развития. Именно поэтому компания сконцентрирована на том, чтобы укреплять и усиливать на нем свои позиции. Скорый ввод в строй новых самолетов даст возможность освоить ряд новых направлений. С каждым годом компания демонстрирует увеличение основных показателей, характеризующих ее деятельность. Увеличивается стоимость материальных активов, количество пассажиров, перевезенных в течение года, стабильно растет и на данный момент составляет более миллиона человек. Предприятие выполняет важную социальную функцию в регионе, дает работу населению, численность его специалистов вплотную приближается к тысяче.
Отношения с пассажирами
На всех самолетах компании, в том числе и на турбовинтовых DHC-8, представлены салоны как экономического, так и бизнес-класса. В бизнес-классе пассажирам предлагается особый набор изысканных блюд, они имеют право проходить процедуры регистрации и снятия с рейса вне основной очереди. Также в бизнес-классе предусмотрена полноценная развлекательная система, основанная на крупной панели, вмонтированной в спинку кресла.
В компании действует фирменная программа поощрения активных путешественников “Easyfly”. Ее участники могут получать крупные скидки на оформление посадочных талонов, используя накопленные бонусные баллы, а также пользоваться иными привилегиями.
Пассажирам, имеющим ограничения по здоровью, оказывается максимум содействия во время полета, при посадке и снятии с рейса.
Нормы багажа
Весовая багажная норма определяется классом обслуживания и направлением полета. На внутренних рейсах ручная кладь ограничена 7 килограммами, на региональных – 10, это актуально для обоих классов. По регистрируемому багажу внутреннее ограничение для эконома – 23 килограмма, для бизнеса – 30. На региональных линиях ограничения увеличены до 40 и 50 килограммов соответственно.





