Билеты авиакомпании Air Malta

Мы подберем для вас лучшие варианты перелета



Удобный поиск авиабилетов
Воспользуйтесь полезными фильтрами и рейтингом рейсов, чтобы выбрать самый лучший вариант.

Простой возврат авиабилета
Вы можете вернуть полную стоимость билета в день приобретения. Обмен и возврат происходят автоматически.

 

Круглосуточная поддержка
Наши операторы ответят на все интересующие вас вопросы круглосуточно. Вы не останетесь без внимания.

Снижение цены на билеты
При выборе даты перелета, наш сервис проинформирует вас о снижение стоимости авиабилетов на соседние даты.

 Санкт-Петербург туда-обратно от 4 013 ₽

Санкт-Петербург туда-обратно от 4 013 ₽

 Казань туда-обратно от 3 716 ₽

Казань туда-обратно от 3 716 ₽

 Сочи туда-обратно от 4 437 ₽

Сочи туда-обратно от 4 437 ₽

Информация об авиакомпании Air Malta

Air Malta – авиационный перевозчик из Мальты. Головное управление находится в городе Лука, а основной воздушный порт – аэропорт Мальты, имеющий статус международного. Годом основания авиационной компании принято считать 1973, но все началось несколько раньше. По завершении Второй мировой в государстве появилось сразу несколько мелких частных воздушных перевозчиков. В 1947 году произошло объединение двух наиболее развитых предприятий, объединенная компания получила название Air Malta Limited, которая, в дальнейшем, стала доминионом, известным сейчас как Air Malta.

Флот организации

Перевозчик использует следующие воздушные суда:

  • 7 Airbus в модификации A320-200;
  • 3 новейших самолета Airbus A320neo.

В ближайшем будущем ожидается ввод в строй еще двух Airbus A320neo, также руководство озвучивало планы о расширении парка воздушных судов до 14 единиц.

Маршрутная сеть

Флот компании позволяет обслуживать ей самые разные направления, в том числе магистрали дальней протяженности. На регулярной основе самолеты летают в Рим, Москву и другие крупные европейские города. Имеется стабильное сообщение с Тель-Авивом и Тунисом. Многие рейсы носят сезонный характер, вводятся в соответствии с увеличением сезонного спроса. Именно по сезонной схеме осуществляется сообщение с Венецией, Бирмингемом, Манчестером и прочими городами.

Руководство компании ведет активную работу по подписанию партнерских соглашений с другими перевозчиками, за счет чего планируется дальнейшее расширение маршрутной сети, формирование стыковочных рейсов.

В ведении Air Malta также находится грузовое подразделение CargoSystems, специализация которого – обслуживание транспортных бортов.

Развитие

В последние годы компания активно проводит эксперименты, связанные с реструктуризацией. Руководство пытается найти оптимально сочетание обслуживаемых маршрутов, которое бы приносило прибыль. Некоторые маршруты убираются из общего списка, другие, наоборот, добавляются. Практика показала, что такой подход дает результат, например, в марте 2019 года было объявлено, что годовой доход Air Malta составил 1.2 миллиона евро. Эта сумма является рекордной за все время ее работы.

Эксперименты продолжаются и сейчас. Ближайшие планы, обозначенные представителями руководящего состава, заключаются в увеличении воздушного парка до 14 судов, замене старых машин на новые модификации Airbus A320neo, а также поставке самолетов Airbus A321LR, которые позволят ввести новые постоянные маршруты, связывающие Мальту с основными городами Азии и Северной Америки.

Отношения с пассажирами

Следуя актуальным тенденциям, компания Air Malta ввела собственную премиальную программу, ориентированную на повышение доверия к бренду. Программа “Flypass” основана на накоплении бонусных баллов, которые начисляются за любой оформленный посадочный талон, вне зависимости от направления и тарифного плана. Накопленные баллы в дальнейшем могут обмениваться на большие скидки при покупке билетов. Количество начисляемых баллов, а также преференции, получаемые путешественником, определяются его статусом в программе. Статус увеличивается вместе с количеством миль, которые человек преодолел самолетами Air Malta.

Пассажиры отмечают высокий уровень комфорта воздушных судов, внимательное отношение со стороны бортпроводников, а также уполномоченных служб аэропорта. Компания характеризуется высочайшим уровнем безопасности. Несмотря на то, что общий опыт ее работы приближается к половине столетия, за все это время не было зафиксировано ни одного инцидента, приведшего к человеческим жертвам.

Нормы багажа

Компания придерживается привязки объемов бесплатно транспортируемого багажа к тарифному плану, по которому пассажир приобрел билет:

  1. Go Light – экономичный тарифный план для путешествующих налегке, бесплатно можно взять только ручную кладь;
  2. Go Smart – одно место не тяжелее 23 килограммов;
  3. Go Flex – аналогичные правила;
  4. Just Business – одно место не тяжелее 32 килограммов;
  5. Smart Business – 2 32-килограммовых места. Такие же ограничения действуют на тарифном плане Business Freedom.
Copy link