Билеты авиакомпании Korean Air

Мы подберем для вас лучшие варианты перелета

Пассажиры и класс
1 пассажир
эконом

Пассажиры

ВзрослыеСтарше 12 лет
ДетиОт 2 до 12 лет
МладенцыДо 2 лет, без места
Применить
spb

Петербург туда-обратно

от 4 067 ₽

sochi

Сочи туда-обратно

от 3 716 ₽

kazan

Казань туда-обратно

от 4 437 ₽

Информация об авиакомпании Korean Air

Korean Air Company Limited – самая крупная авиационная компания Южной Кореи, флагманский перевозчик государства. Головной офис находится в Сеуле, основные воздушные порты – Инчхон, Кимпхо, Кимхэ. Годом начала работы считается 1962, решение об основании государственного воздушного перевозчика было принято южнокорейским правительством. Весной 1969 акции компании были выкуплены корпорацией Hanjin Group, что дало новый толчок к развитию, началось активное освоение дальних магистралей.

Korean Air – одно из наиболее стабильно развивающихся мировых предприятий. В 2007 году было объявлено о создании собственного бюджетного подразделения авиационных перевозок, осваиваются сторонние направления деятельности, в частности, перевозчику принадлежат несколько крупных мировых отелей.

Флот организации

Основной пассажирский флот Korean Air сформирован следующими воздушными судами:

Airbus A220-300 – 10 машин; Airbus A330-200 – 8; Airbus A330-300 – 21; Airbus A380-800 – 10; Boeing 737-800 – 9; Boeing 737-900 – 16; Boeing 737-900ER – 6; Boeing 747-400 – 2; Boeing 747-8I – 10; Boeing 777-200ER – 14; Boeing 777-300 – 4; Boeing 777-300ER – 26; Boeing 787-9 – 10.

Несмотря на довольно высокую общую численность флота, предприятие не останавливается в развитии. На данный момент уже заключены заказы на поставку нескольких десятков новых лайнеров, среди которых присутствуют разработки и европейского концерна Airbus, и американские машины Boeing.

В собственности Korean Air находится один из самых крупных в мире грузовых воздушных флотов, борта которого используются грузовым подразделение Korean Air Cargo. В него входит 12 лайнеров Boeing 777F, 7 – Boeing 747-8F и 4 – Boeing 747-400ERF.

Для обслуживания пассажиров с высокими запросами, высших руководителей предусмотрен флот категории “Business Jet”. В него входят 2 Boeing BBJ1, 2 Bombardier Global XRS, 1 Gulfstream G650ER и 1 Sikorsky C-76+.

Компания также владеет собственным подразделением, оказывающим экстренные медицинские услуги. Его флот сформирован пятью вертолетами Eurocopter EC135.

Маршрутная сеть

Собственная маршрутная сеть компании сформирована 126 направлениями, которые охватывают 44 государства на 5 материках. Также имеются маршруты, обслуживаемые совместно с другими авиационными предприятиями на основе соглашений. Количество обслуживаемых направлений внутри государства – 13.

Развитие

Экономические показатели – наглядная демонстрация того, что руководство Korean Air придерживается абсолютно грамотной политики. Ежегодные доходы измеряются миллиардами американских долларов, из которых сотни миллионов приходятся на чистую прибыль, что позволяет предприятию и дальше наращивать собственные мощности.

Компания направлена как на внутреннее развитие, так и на повышение своего международного авторитета, что выражается в заключении альянсов с крупнейшими мировыми перевозчиками, модернизации терминалов, строительстве отелей.

Руководство предприятия также выступало с планами, согласно которым будет увеличиваться численность самолетов с широким фюзеляжем, ориентированных на обслуживание наиболее протяженных маршрутов.

В собственности Korean Air находится собственное подразделение, работающее в области аэрокосмических исследований. Инженеры подразделения уже предложили немало конструктивных решений, способствующих улучшению аэродинамических характеристик самолетов, используемых перевозчиком.

Отношения с пассажирами

Лайнеры Korean Air оснащены салонами, соответствующими требованиям наиболее взыскательных клиентов. Существует спальный “Prestige Class”, в котором установлены сиденья типа “Prestige Sleeper”, раскладывающиеся на 180 градусов и превращающиеся в полноценную кровать. В первом классе предусмотрены места “Kosmo Suites 2.0”, укомплектованные огромными раскладывающимися сидениями, полным набором электронного оборудования для работы и развлечения, а также дверьми типа “купе”, что обеспечивает конфиденциальность пассажира, если в ней имеется необходимость.

По отзывам можно сделать вывод, что и в экономических классах созданы все условия для того, чтобы клиент в полете мог провести время с максимальным комфортом, расслабиться или развлечься.

Фирменная программа лояльности Korean Air называется “SKYPASS”. При максимальном уровне в данной программе путешественник получает огромное количество привилегий, в числе которых ускоренное прохождение регистрации, выдача багажа вне очереди, использование фирменных залов ожидания в аэропорту, увеличение нормы бесплатно транспортируемого багажа.

Нормы багажа

Нормы багажа и ручной клади привязываются к классу обслуживания и направлению. В общих случаях, по ручной клади установлена 10-килограммовая норма для экономических классов, 18-килограммовая – для премиальных. По багажу нормативы находятся 23 и 32 килограммов. Чтобы исключить проблемы, лучше уточнить конкретную норму, распространяющуюся на ваш класс и рейс, у уполномоченных представителей перевозчика.