Пассажирский самолет Airbus A318

Компания «Эйрбас» начала реализовывать программу модели самолета А318 весной девяносто четвертого года. Проект лайнера был создан, чтобы обслуживать авиамаршруты, на которых наблюдается повышенная частота отправок и ограниченный поток пассажиров. Самолет модели А318 способен перевозить 107 человек в стандартной двуклассовой комплектации. Этот авиалайнер является модификацией семейства воздушных суден А319 (вместимость 124 пасс.), А320 (150 пассажиров) и А321 (185 пасс.). На модель авиалайнера А318 ставят моторы PW6000 от компании «Pratt & Whitney» или CF М56-5В производства «CFM International».

Проектирование самолета Airbus A318

Вначале воздушное судно получило название A319M5, так как это была модификация A319, короче на 79 сантиметров перед крылом и на 1,6 метра сзади крыла. Конечная вариация была компоновкой на два класса и 107 мест. Дальность полета составляла до 6850 км с обновленными концовками крыла Sharklets. В процессе изготовления лайнера необходимо было применить технологию сварки лазером, что позволяло избежать применения тяжёлых заклёпок. Длина Airbus A318 на 6 меньше, чем у А320, при этом вес «триста восемнадцатого» меньше на три тонны. Длину киля воздушного судна повысили на 75 сантиметров. Авиапилоты, которые способны управлять самолетами других модификаций семейства A320, могут без доп. обучения управлять и A318.

В процессе создания проекта Airbus A318 инженерам пришлось преодолевать существенные сложности. После нью-йоркских терактов на рынке воздушных перевозок начался большой кризис. После чего было совершенно очевидно, что расход топлива у моторов компании «Пратт & Витни» был значительно выше ожидаемого. В то время, как компания CFM International занималась подготовкой авиамоторов с меньшим расходом горючего, немало заказчиков нового лайнера полностью утратили интерес к самолету. Например, компания America West Airlines приняла решение отменить заказ на Airbus A318 и заказала вместо него модели A319 и A320. Также после объединения компаний Trans World Airlines и American Airlines заказ на пятьдесят новых самолетов A318 был отменен, так как American Airlines не летает на лайнерах типа A320.

Последующее развитие модификации лайнера

В осенние месяцы 2005 года компания «Эйрбас» показала публике лайнер A318 Elite бизнес-класса. Этот самолет мог перевозить до восемнадцати пассажиров ВИП-класса на дистанцию до 7400 километров. Этот авиалайнер обладает двумя версиями компоновки салона, на нем установлены моторы CFM. Первой компанией, которая сделала заказ на самолет бизнес-класса, стала Comlux Aviation (заказ на 3 самолета).

Осенью 2010 года «Эйрбас» подтверждает, что с 2013 года на A318 будут устанавливаться концевые шайбы Sharklets. Они также могут ставиться на лайнеры других версий семейства A320 и изготавливаются Korea Aerospace Industries. Оборудование самолетов такими устройствами повышает дальность полёта лайнера до 5930 километров.

Характеристики Airbus А318

Самолет модели А318 имеет следующие летно-технические данные:

• Размах крыла составляет 34.09 метров.
• Длина — 31.44 метра.
• Высота — 12.56 метров.
• Площадь крыла составляет 122.60 квадратных метров.
• Вес пустого авиалайнера со снаряжением — 38400 килограммов.
• Вес макс. взлетный — 59 тыс. килограммов.
• Моторы — 2 ТРДД CFM International CFM56-6 ( Pratt Whitney PW6000).
• Тяга — 2 х 10434 кгс.
• Макс. скорость составляет 930 километров в час.
• Крейсерская скорость составляет 892 километра в час.
• Практическая дальность полета — 5186 километров.
• Экипаж — два человека.
• Полезная нагр. — 107 пасс.