Пассажирский самолет Airbus A319

A319 — пассажирский лайнер, который создан компанией Airbus из Западной Европы. В девяностом году группа компаний Эйрбас Индастри начала проводить предварительные исследования версии лайнера А320 на сто двадцать мест с коротким фюзеляжем. Планировалось убрать 7 рядов кресел. Через некоторое время авиалайнер начал обозначаться А319. Старт программы создания лайнера A319 был осуществлен в конце весны 1992 года. А уже сама разработка нового авиалайнера началась лишь летом девяносто третьего года. Это стало возможным, когда группа компаний Эйрбас получила уверенность в том, что новый лайнер будет пользоваться популярностью на рынке. А конкурирующими авиалайнерами были модели Boeing 737-300 и 737-500 и McDonnell Douglas MD-87. Первый заказ на новый самолет был сделан авиаперевозчиком Swissair из Швейцарии. Первый перелет опытной версии Airbus А319 был осуществлен 25 августа 1995 года. Далее, уже весной девяносто шестого года самолет был сертифицирован, и апреле месяце первый лайнер A319 был отправлен швейцарскому авиаперевозчику. Имеется особая модификация А319 Jetliner (дальность полета до 11,7 тыс. км), которая отправлялась ВИП-заказчикам. Данное воздушное судно оборудовано цифровым комплексом авионики EFIS. Серийное производство началось в девяносто пятом году. И уже по состоянию на лето девяносто седьмого года компания Эйрбас продала 147 лайнеров.

Модификации самолета

Airbus A319CJ

Этот самолет является версией «триста девятнадцатого» которая применяется как business-jet. Оборудована несколькими доп. баками для горючего, может быть оснащена до 6 основными баками для горючего. Дальность полёта может быть равной 11,1 тыс. км. Airbus A319CJ может перевозить около 39 пассажиров, по желанию заказчика можно скомпоновать салон лайнера различным образом. Самолет используется для перевозки чиновников топ-класса в многих государствах мира.

A319neo

Этот самолет является представителем семейства Эйрбас A320neo, производство которого началось в 2010 г. A319neo является заменой старому A319, называемому на данный момент A319ceo.

В новой версии лайнера A319neo были установлены авиамоторы нового поколения. Также оптимизированы аэродинамические характеристики и встроены винглеты. Кроме того, была существенно уменьшена масса авиалайнера, добавлен еще один салон для перевозки пассажиров. А еще была добавлена модернизированная система очистки воздуха. Расход горючего снизился приблизительно на пятнадцать процентов сравнительно с основной модификацией.

Airbus A319neo пользуется наименьшей популярностью среди заказчиков из лайнеров семейства A320neo. На конец января 2018 г. компания Эйрбас продала лишь пятьдесят пять лайнеров этой модификации A319neo. При этом модификации A320neo было продано 4179 экземпляров и 2292 экземпляров модификации A321neo.

Airbus A319 MPA

Этот самолет является версией, предназначенной для использования в Вооруженных силах. Начал разрабатываться в 2018 году. Его прямой конкурент на это рынке — самолет Boeing P-8 Poseidon.

Airbus A319LR

Это модификация A319, предназначенная для дальних перелетов. Дальность перелета была повышена до 8,3 тыс. км. Первые самолеты данной модели заказала компания Qatar Airways.

Летно-технические характеристики Airbus A319

Лайнер Airbus A319 имеет следующие летно-технические параметры:

• Размах крыла — 34.09 метров.
• Длина лайнера составляет 33.84 метров.
• Высота — 11.76 метров.
• Площадь крыла — 122.40 квадратных метров.
• Масса пустого воздушного судна со снаряжением — 40100 килограммов.
• Макс. взлетная масса — 68000 килограммов.
• Двигатель — 2 ТРДД CFM International CFM56-5A4 (CFM56-5B6).
• Тяга — 2 х 9990 (10670) кгс.
• Макс. скорость самолета — 930 километров в час.
• Крейсерская скорость — 900 километров в час.
• Практическая дальность полета — 4910 километров.
• Практический потолок высоты — 11275 метров.
• Экипаж — два человека.
• Максимальная полезная нагрузка — 138 пассажиров.