Информация об Узбекские авиалинии

Как и многие авиационные перевозчики в странах СНГ, “Узбекские авиалинии” были созданы после распада Советского Союза, в 1992 году. Инициатором организации национальной авиационной компании стал человек, впервые в истории ставший президентом новой республики, Ислам Каримов. Создание новой компании преследовало целью не просто наладку связи по внутренним и внешним направлениям, но и восстановление республиканской транспортной инфраструктуры.

Первое время предприятие было вынуждено использовать воздушные суда, которые являлись собственностью “Аэрофлота”, но постепенно заключались договоры с европейскими и американскими авиационными концернами о лизинге лайнеров. Современные “Узбекские авиалинии” – это полностью независимое предприятие, обладающее собственным мощным флотом, демонстрирующее стабильные темпы роста и развития, формирующее экономическую мощь Узбекистана.

Флот организации

Средний возраст лайнеров “Узбекских авиалиний” – 7 лет, что по мировым меркам очень мало. Новизна обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности самолетов, полный список которых выглядит следующим образом:

• Airbus A320-214 – 10 машин;
• Airbus A320neo – 2 машины, запланировано поступление еще одной единицы на ближайшее время;
• Boeing 757-200 – 5;
• Boeing 767-300ER – 9;
• Boeing 787-8 – 5, ожидается ввод в строй еще одного самолета в ближайшие годы.

Маршруты

“Узбекские авиалинии” обслуживают 47 маршрутов, только 11 из них относятся к местному значению, все остальные направления – международные. Базовым аэропортом является “Ташкент”, которому присвоено имя основателя компании и первого президента государства – Ислама Керимова. Именно из “Ташкента” выполняется большинство рейсов. Здесь же находится головной офис компании.

Направления “Узбекских авиалиний” охватывают, в основном, Азию и Европу, самолеты летают почти во все европейские столицы, многие азиатские страны, совершают посадки в Токио, Джакарте, Дели и других крупнейших городах на регулярной основе. Имеется постоянное сообщение с Соединенными Штатами, с аэропортом города Нью-Йорк.

Развитие

Развитие компании выражается не только в расширении авиационного парка. Наглядное подтверждение прогресса – постоянный рост числа перевезенных пассажиров, сейчас оно находится на уровне примерно 3 миллионов в год. Стремление к развитию подтверждается и многочисленными наградами различного уровня. Например, в собственности “Узбекских авиалиний” находится международный воздушный порт Бухара, которому 4 раза присваивался статус лучшего аэропорта на территории  СНГ.

В 2012 году “Узбекские авиалинии” стали обладателями премии “За максимальный успех в сфере безопасности перелетов”, присужденной авторитетным международным агентством, специализирующимся именно на области полетной безопасности.

В 2015 “Узбекские авиалинии” стали наиболее пунктуальной компанией, использующей московский аэропорт “Домодедово”. По статистике специалистов порта, нарушение расписания для этого перевозчика нехарактерно.

Престижная премия перевозчику была присвоена даже американским концерном Boeing. “Узбекские авиалинии” оказались лучшим предприятием, использующим новый лайнер Dreamliner, в 2016 году. Благодаря соответствующему техническому обеспечению и квалификации летного персонала, рейсы на Dreamliner всегда проходили в штатном режиме.

Отношения с пассажирами

Своим клиентам “Узбекские авиалинии” предлагают участие в фирменной программе лояльности. За полеты можно получить баллы, в дальнейшем они могут быть потрачены на оформление “призового билета” или бесплатную смену класса обслуживания на более высокий.

В целом, претензий со стороны пассажиров на обслуживание не поступает. Набор услуг даже в экономическом классе соответствует строгим мировым нормам. Отдельных слов заслуживает питание, которое персонал предлагает на борту. При соответствующем своевременном уведомлении, пассажир может заказать для себя специальное меню, например, вегетарианские блюда или еду, в которой нет свинины.

Нормы Багажа

“Узбекские авиалинии” дают право своим пассажирам транспортировать личное имущество под видом багажа на бесплатной основе. Объемы транспортировки определяются классом обслуживания, направлением, сезонным спросом и загруженностью конкретного рейса. Как правило, для клиентов, обслуживающимся по тарифам “бизнес”, они составляют 2 места по 32 килограмма, а для экономических классов – 2 по 23.